左右两条岔路，同时出现在通道尽头。
左侧有光。
三块定位屏嵌在潮湿的墙面上，绿点稳定闪烁。
每一枚光点旁边都标着生命残余信号，像三年前救援终端上那些冰冷却明确的数据。
光亮从屏幕里映出来，把地面积水照成一片惨绿。
右侧没有灯。
那边只有黑暗、坍塌后的碎石，以及从很深的地方传来的敲击声。
笃。
笃。
笃。
每一下都很轻，却在沈砚耳朵里敲得极重。
孙越站在他身后，双手紧紧攥着衣角，声音发抖：“哥，这次走哪边？”
没人催他。
可沈砚能感觉到所有目光都落在自己背上。
剩下的人已经不多了，经历过座位、广播、影子和逃避之站后，他们终于明白，眼前这个沉默的男人可能是唯一能读懂车站的人。
这并不让沈砚轻松。
相反，那些目光像一层层湿布，压住他的肩膀，让他几乎喘不过气。
三年前，救援队也是这样看着他。
沈工，走哪边？
沈工，时间不够了。
沈工，左侧还有三组定位。
那时他低头看屏幕，抬头看隧道，在雨声和电流杂音里做出了一个看起来最正确的决定。
左侧优先。
然后右侧的敲击声停了。
沈砚闭了闭眼，再睁开时，强迫自己不去看那些绿点。
他低头展开陈玉兰塞给他的半张线路图。
湿纸在指间微微发皱，上面的墨线比之前清晰了一些。
七号联锁区往后分出两条支线，左侧被标为主救援线，右侧标着事故塌方区。
可在右侧正洞下方，还有一条极细、几乎要被水渍盖住的灰线。
那不是载客轨道。
也不是救援通道。
沈砚的指腹慢慢压在那条灰线上。
检修排水管。
三年前的事故报告里，没有这条线。
或者更准确地说，事故现场没有人把这条线递到他眼前。
那时他能看到的是终端数据、定位回传、塌方模拟和救援队长不断逼近的倒计时。
现在，列车把他带回来了。
不是为了让他重新选左或右。
而是让他承认，当年的问题从来不是二选一。
沈砚抬头看向右侧黑暗。
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