新加坡的事情落定之后，刘湘本打算回香港。
林文龙在樟宜机场送他的时候，说了一句让他改变主意的话。
“刘生，新加坡做成了，马来西亚和菲律宾你不去看看？
那边华人多，市场比新加坡大，做服装的利润也比新加坡高。
你要是感兴趣，我帮你约几个人。”
刘湘站在登机口前，手里攥着机票，脑子里转了两圈。
马来西亚，菲律宾。
这两个地方的名字他听过无数遍，但从没去过。
他知道那边有大量华人，知道那边的人喜欢香港的时尚，知道那边的市场潜力比新加坡大得多。
他把机票折好，放进口袋。
“林生，帮我改签。
我先不回去了。”
三天后，刘湘坐在林文龙的银灰色奔驰里，从新加坡一路向北，开往吉隆坡。
车子穿过柔佛海峡的时候，刘湘透过车窗看着窗外的橡胶园，一片连着一片，望不到边。
林文龙一边开车一边介绍：“马来西亚分东西两部分，西边连着半岛，东边在婆罗洲上。
咱们现在走的这条南北大道，是马来半岛的大动脉，从新加坡一直通到泰国边境。
吉隆坡在中间偏西的位置，开车大概四个小时。”
刘湘看着窗外的景色，听着林文龙絮絮叨叨地讲马来西亚的风土人情，脑子里想的全是生意。
一九八五年的马来西亚，正处在一个特殊的历史时期。
七十年代初开始实行的新经济政策已经推行了十几年，马来人优先的原则在政治上占主导，但经济上，华人依然掌握着绝对的主导权。
马来西亚六百多万华人，占全国人口将近四分之一，在商业、工业、服务业等领域占据举足轻重的地位。
吉隆坡市区里十三四间巴士公司，全是华人创办经营。
六百多家锡矿公司中，华人经营的就占了五百多家。
七八十年代，华社掀起了一股搞大企业的风气，华人社团纷纷组织自己的控股公司，马来西亚华人社会的企业化运动搞得红红火火。
林文龙说，马来西亚做服装生意的，十有八九是华人。
“这边的马来人主要做公务员、当兵、务农，印度人做橡胶园、建筑业，商业这一块，基本是华人的天下。
你去吉隆坡的茨厂街走一圈，感觉就像回了潮汕。”
下午两点多，车子驶进了吉隆坡市区。
刘湘透过车窗往外看，第一印象是——绿。
到处都是棕榈树和热带花卉，路边的建筑不高，但色彩鲜艳，穆斯林风格的圆顶和中式骑楼交相辉映。
街道干净整洁，人没有香港那么多，但有一种香港没有的松弛感。
林文龙把车停在武吉免登的一间酒店门口，帮刘湘办了入住。
“刘生，你先休息。
晚上我带你去茨厂街吃饭，顺便见一个人。”
茨厂街，吉隆坡的唐人街。
刘湘站在茨厂街的入口，看着那块写着“Jn petaling”的蓝色路牌，忽然觉得眼前的景象很熟悉——狭窄的街道，密集的招牌，骑楼下的摊位，空气中混杂着肉骨茶、炒粿条和榴莲的味道。
一切的一切，都像是深水埗桂林街的翻版。
但仔细看又不一样——茨厂街两旁的建筑更老，骑楼上的雕花更精细，卖的东西也不一样，除了服装，还有锡器、燕窝、肉干、药材。
八十年代初的茨厂街，是吉隆坡最繁华的商业枢纽，也是华人社会的缩影。
林文龙带刘湘走进街口的一间茶餐厅，点了两杯海南咖啡和两盘炒粿条。
炒粿条端上来的时候，刘湘看了一眼——黑黑的，油汪汪的，用腊肠、虾仁、豆芽、鸡蛋炒在一起，香气直往鼻子里钻。
“刘生，你等一下，我约的人马上到。”
约的人是马来西亚最大的服装贸易商，姓黄，大名黄振发，六十多岁，祖籍潮州。
他在吉隆坡做了三十年代理，手上代理着好几个香港和台湾的服装品牌。
林文龙跟他是多年的生意伙伴。
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