“魔光炮中间有个关键部件需要使用通光水晶，这种东西我已经让红月和玫瑰帮忙找过了，我甚至还拜托了欧洲那边寻找，结果是这种东西产量小的要命，偏偏魔光炮需要整块的大型通光水晶。
我已经算过了，即使全力收购，我们顶多就能造8到9门。”
“晕！
又是材料不足！”我这下算是没有办法了。
“那这样。
攻击潜艇造个两三艘就行了，其他的改装魔晶炮，这样总行了吧？”
“那当然没有问题。”
“既然没有问题我们马上开工，第一艘战舰用墨钢造，产量暂时还不够，我看明天再开始安装吧？”
“同意。”
现在天宇城、艾辛格、钢城都在搞建设，艾辛格最缺少的就是工程人员，搞的我头昏脑涨。
好不容易到第二天晚上，战舰需要的材料都已经运输到港口来了，除了1号船坞外2号和3号船坞也都基本完工。
让他们继续施工，我们先开始造船。
这是艾辛格造船厂的第一艘战舰，行会里主要人员都集中到了一起观看建设过程。
这第一艘战舰动用了9.
2万吨墨钢以及3万吨精练钢，作为内部装潢我们还用了15000吨木料和上万张皮革。
船雇佣了上万np工作，整艘战舰几乎是被一大群人用蚂蚁搬家的方式一点一点的制造出来的。
大量火系魔法师在这里充当焊接工作，水系魔法师用高压水柱打磨船身接缝并检查是否漏水。
成吨的材料被我的几条巨龙搬进搬出，红炎则和行车一起负责最后的总吊装，这样的工程一部行车显然不够快。
第二天早上大家都顶不住下线歇息去了，只有我和大群np还在工作。
战舰目前已经基本成型，幸运他们正在帮忙把一门一门的火炮安装到位。
这些火炮都只有个发射部件，需要和船上的炮台连接并增加设备才能使用，当初这样造就是为了方便安装在不同战舰上。
零件标准化的好处谁都知道。
下午8点半，黝黑的战舰终于完工了。
所有人都上到工作台上面后我被迫说了段简短的讲话，然后由我亲自按动船闸开关。
大量海水被灌入船闸内，当海水把船体拖起后船身下面的支架开始向两边收缩。
当船闸内外水位平齐够船闸开始缓慢的打开，等船闸完全打开后20艘推轮开始牵引战舰离开船坞进入艾辛格内港。
在内港里掉了个头又被拖轮送入船道，艾辛格的总船闸缓慢的打开，自从上次坠落之后港口的船闸首次打开。
港口外就是200米的导流通道，这是我们硬挖出来的，要不然港口根本无法连接外面的水面。
当战舰离开艾辛格后我们全体上船，船头侧面的帆布被猛的拉掉，银光闪闪的刻字出现在船头——永恒号。
我们艾辛格自己建造的第一艘铁甲战舰终于下水了。
永恒号超级战列舰，全681.
7米，宽128.
9米，吃水22.
8米，船舷出水15.
8米，满载排水量19万8千吨。
战舰使用4组共16个特制的水中推进器，单位质量推进力比要高于原来的碧凌号。
全舰使用墨钢建造，普通位置装甲厚度727毫米，弹药库、炮塔、轮机舱、指挥塔等重要位置装甲厚度797毫米。
这样的装甲厚度魔晶炮都要望而心叹，普通的火炮就不要想了。
永恒号的主要武装是5座5联装炮塔，使用前三后二布局。
炮塔用的是口径520毫米的神武大炮，射程130公里，绝对是海上武神。
除了主炮外永恒号上还有一门魔光炮，这东西被厚达1米的装甲保护在一个密封炮台内。
这个炮台位于指挥塔顶端，需要射击的时候魔光炮会开始充能，当聚能快要完成时再打开装甲进行射击，射击结束立刻关闭装甲板。
炮台内有喷淋降温系统，专门为魔光炮降温用。
当然除了这些东西外船上还有其他各类大小火炮近千门。
进入大海的永恒号首先进行推进器试车，闯王现在也扬眉吐气的站在了驾驶台前操作战舰。
推进器的操纵柄向前推一格，船身开始缓慢移动。
随着推进柄向前推船速也逐渐提高很快就到了最高航速，但是不知道为什么感觉没有碧凌号那么快。
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